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L’Europe enquête sur les importations de fibre chinoise

Le vendredi, 02 octobre 2020. Posté dans Archives Rezopole

L’Europe enquête sur les importations de fibre chinoise

Selon les informations de Reuters, la Commission européenne vient d’ouvrir une enquête sur les importations de câble depuis la Chine vers le Vieux Continent. L’objectif étant de vérifier les pratiques commerciales des fabricants chinois, que leurs homologues européens accusent de vendre à prix trop bas.

 

Suite à une plainte déposée le 10 août dernier par Europacable, le lobby européen des câbliers, une enquête anti-dumping a été enclenchée. Si la Commission Européenne donne raison aux plaignants, cela pourrait aboutir à l’imposition de barrière douanières d’ici 15 mois.

 

Europacable estime que les conditions de commercialisation en Europe de la fibre monomode fabriquée en Chine sont déloyales en raison des tarifs artificiellement bas pratiqués. Dans sa plainte, l’organisation des câbliers s'inquétait aussi de voir cette tendance s’amplifier sur fond d’imposition de barrières douanières sur ces produits chinois aux États-Unis. Ce qui risquerait de réorienter vers l’Europe les volumes non-écoulés outre-Atlantique.

 

Une initiative faisant écho au signal d’alarme tiré depuis un an par le syndicat des industriels français du secteur. Trimestre après trimestre, le Sycabel souligne la forte baisse des commandes de fibre optique à destination du secteur français des télécoms et la hausse concomitante des importations asiatiques.

L’organisation rappelait, dans son dernier bilan trimestriel, les difficultés que faisait peser cette situation sur une “filière française d’excellence”, alors que “des investissements massifs ont été engagés pour accompagner le déploiement du plan France THD”.

 

 

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Source : DegroupTest

 

 

 

 

Fibre : hausse des importations chinoises

Le vendredi, 13 décembre 2019. Posté dans Archives Rezopole

Fibre : hausse des importations chinoises

Les fabricants de câbles en fibre optique dédiés aux Télécoms se félicitaient encore d’un fort essor des ventes en avril dernier mais depuis l’activité s’est dégradée. Les industriels en pointe dans ce domaine, comme Nexans ou Acome, ont vu leurs livraisons baisser au troisième trimestre. C’est en tout cas ce que constate le Syndicat professionnel des fabricants de fils et câbles électriques et de communication (Sycabel) « Le très fort ralentissement des livraisons de câbles à fibre optique, de l’ordre de 20 % au troisième trimestre 2019 – et ce pour la première fois depuis le troisième trimestre 2011 – suscite l’inquiétude, alors même que les déploiements dans l’Hexagone s’accélèrent, déplorent ses membres. Cette baisse brutale – voire interruption – des livraisons soulève une vive préoccupation dans nos rangs, tant au niveau de la gestion industrielle et de l’emploi que de la pérennité des investissements réalisés en France ».

 

Pourquoi les commandes ne suivent-elles pas alors que les déploiements des réseaux de fibre vont bon train ? D’après le Sycabel, de nombreux acteurs du déploiement de la fibre s’approvisionnent désormais en Chine, et dans une moindre mesure en Corée du Sud. « Ces entrées en douanes atteignent en juillet 2019 un niveau très élevé et représentent 45 % de la production de câbles à fibre optique du Sycabel, alors qu’il était de 13 % en 2017 et 23 % en 2018 ».

 

Jacques de Heere, PDG d'Acome et vice-président du Sycabel, fait grise mine. « Les usines tournent au ralenti, et certaines vont fermer d’ici la fin de l’année […] nous avons très fortement ralenti notre production. Depuis un an, celle-ci a été plus que divisée par deux ».

 

S’il n’est pas interdit d’acheter des câbles chinois, Jacques de Heere et le Sycabel ont « de sérieux doutes » sur le fait que ces produits étrangers respectent le cahier des charges stricte imposés aux acteurs français. « Nous voulons que tout le monde soit soumis aux mêmes règles », poursuit Jacques de Heere. Le dirigeant brandit le risque que certains territoires se retrouvent avec des réseaux de piètre qualité, moins performants, moins durables, et davantage susceptibles d’essuyer des pannes.

 

 

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Source : La Tribune

 

 

 

 

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